{"id":34569,"date":"2020-04-01T00:02:45","date_gmt":"2020-03-31T23:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ub-blog.meduniwien.ac.at\/blog\/?p=34569"},"modified":"2020-04-01T07:06:50","modified_gmt":"2020-04-01T06:06:50","slug":"gastautor-prof-dr-peter-heilig-neuromagie-und-unfaelle-2-2-2-2-3-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ub.meduniwien.ac.at\/blog\/?p=34569","title":{"rendered":"Gastautor Prof. Dr. Peter Heilig: Der Laplace\u2019sche D\u00e4mon*"},"content":{"rendered":"

Der Laplace\u2019sche D\u00e4mon*<\/strong><\/p>\n

\u201e<\/em>Du hast wohl recht, ich finde nicht die Spur von einem Geist – und alles ist Dressur.\u201c<\/em> 
\n Faust I, Eine Trag\u00f6die. JWG.<\/em><\/p>\n

Ein faszinierendes Gedankenexperiment des Pierre Simon de Laplace:<\/p>\n

Sein \u201eD\u00e4mon\u201c kenne jedes Teilchen in und auswendig, er k\u00f6nne daher mit seinem fiktiven d\u00e4monischen Hebel die Welt aus den Angeln heben, die Zukunft vorhersagen und beeinflussen; All-wissend und -m\u00e4chtig.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Laplace postulierte die Teilchen-Natur des Lichts. Er glaubte dass eine gewaltige Masse auf der dunklen Seite des Mondes seine \u201agebundene Rotation\u2018 bewirke. Und \u2013 er sagte die Existenz schwarzer L\u00f6cher voraus. Doch, zur\u00fcck zum D\u00e4mon, durchwegs negativ konnotiert im christlichen Abendland. In anderen Kulturen kommen auch freundlichere, geradezu liebenswerte D\u00e4mo(\u00f6-?)nchen vor, auch weibliche, verf\u00fchrerische.<\/p>\n

Die Sch\u00f6ne-Neue-Welt spie nun D\u00e4mon-Abarten aus, welche sich unter anderem durch ein Nicht-zu-Ende-Denken auszeichnen. Am Beispiel \u201aautonom\u2018: Es stimmt nachdenklich, wenn dieses Adjektiv durch den Stra\u00dfenverkehr spukt: autonom – oder \u201eeigenverantwortlich\u201c, ausgew\u00e4hlt aus der Reihe der Synonyme. Juristisch ein Blindg\u00e4nger, streng genommen. Kein sogenanntes \u201aautonomes\u2018 verkehrsrelevantes Objekt kann eigenverantwortlich \u201ahandeln\u2018 oder sogar zur Verantwortung gezogen werden. Denn – das Konstrukt ist hirnlos gewisserma\u00dfen, aber auch gewissenlos (\u201eunverschuldet..\u201c), exkulpiert und nicht straff\u00e4hig.<\/p>\n

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Zu hart geurteilt? Ein Beispiel:<\/p>\n

\u201eDemnach hatte der Ungl\u00fccksfahrer, der im M\u00e4rz 2018 bei dem Crash auf einem Highway im Silicon Valley sein Leben verlor, die H\u00e4nde in den letzten sechs Sekunden vor dem Aufprall nicht am Steuer. Der Tempomat war auf 75 Meilen pro Stunde (knapp 121 km\/h) eingestellt, obwohl an der Unfallstelle nur 65 Meilen (knapp 104 km\/h) erlaubt sind. Drei Sekunden vor dem Crash beschleunigte der Wagen statt zu bremsen oder auszuweichen und prallte schlie\u00dflich auf die zwei Fahrbahnen trennende Barriere. Deutlich sind Kanten und Rillen zu sehen, die der Tesla-Autopilot im Sonnenlicht f\u00fcr Fahrbahnbegrenzungen gehalten haben k\u00f6nnte.\u201c ((reu\/dpa\/cj\/cr\/br\u00fc\/lhp) Der vorl\u00e4ufige Unfallbericht des National Transportation Safety Board (NTSB,)<\/p>\n

Die Rolle des fiktiv-historischen Laplace\u2018schen D\u00e4mons nehmen nun Programmierer ein, Konstrukteure, Hardware und Unfallforscher, deren jeweils neue Vorgaben zu befolgen und ber\u00fccksichtigen w\u00e4ren, jedoch – <\/p>\n

alle unterscheiden sich von dem frei erfundenen Genius des Marquis in ganz wesentlichen Punkten: Sie sind weder allwissend noch fehlerfrei.<\/p>\n

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\u201eAutonome\u201c Schwachstellen<\/p>\n

KFZ-Sensoren: verschmutzt, defekt, \u00fcberbelichtet, Daten-Overflow, tief-stehende Sonne, Nebel, Unwetter, Schnee, Sandsturm; Plastikfolie (z.B.) wird \u00fcber die Fahrbahn geweht etc.<\/p>\n

Input: schadhafte irref\u00fchrende Signale und Zeichen, wie z.B. verwischte, verschmutzte Fahrbahnmarkierungen, Schnee, Matsch etc.<\/p>\n

Vertrauensgrundsatz: Smartphone-User (oder unbeaufsichtigte Kinder, Personen mit in die Stirne gezogener Kapuze etc.) queren die Fahrbahn pl\u00f6tzlich, unvermutet und unkontrolliert.<\/p>\n

Software-Fehler, Hardware-Fehler, ungekl\u00e4rter Technischer Defekt, auch solche der Assistenz-Systeme, Daten\u00fcbertragung\/Empfang- und Computing-Fehler (~ 5 Gigabyte\/min).<\/p>\n

Das \u201eTrolley-Dilemma\u201c: wen oder was w\u00fcrden Algorithmen \u201aopfern\u2018 ?<\/p>\n

https:\/\/philosophynow.org\/issues\/116\/Could_There_Be_A_Solution_To_The_Trolley_Problem<\/a><\/p>\n

\u201eBeim autonomen Fahren bleiben Sie als Fahrer in der Verantwortung,<\/p>\n

 Beim autonomen Fliegen, bei autonomen Drohnen, (AI)\u201c; l\u00fcckenlose Aufmerksamkeit w\u00e4re vorauszusetzen; cave Schrecksekunden.<\/p>\n

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E-Mobility \u201cist die Zukunft?\u201d – mag schon sein, oder nicht (F. Indra), eine von vielen noch immer nicht ganz zu Ende gedachte Zukunft-Vision.<\/p>\n

Probleme: Massen-Batterie-Herstellung, Entsorgung\/Verwertung, E-KFZ -Brand, sowie (erfahrungsgem\u00e4\u00df) unverk\u00e4ufliche E-Gebrauchtfahrzeuge.<\/p>\n

Strom: Kohle, Atom, und speziell im E-Motor\u201cSport\u201c: Diesel-Aggregate; ein Oxymoron.<\/p>\n

Welt-\u00d6konomie, Negativzinsen (de iure \u201cnicht zul\u00e4ssig?), automatisierte (autonome..?) B\u00f6rsen-Spekulationen – im Sekundentakt oder rascher, \u201eSocial\u201c Media samt integrierten Schattenseiten, Weltfrieden, Welt-Ern\u00e4hrung, R\u00fcstung, katastrophale Fl\u00fcchtlings- und Klimapolitik,<\/p>\n

AI: dazu Stephen Hawkings Warnung: „Success in creating effective AI could be the biggest event in the history of our civilisation. Or the worst..\u201d<\/p>\n

Epilog: \u201aZu Ende gedacht\u2018 h\u00e4tte ein neuzeitlicher D\u00e4mon manches oder alles anders gemacht, vielleicht…<\/p>\n

*DD: Maxwell\u2018scher D\u00e4mon: dieser von J.C. Maxwell Erdachte k\u00f6nnte dem zweiten Hauptsatz der Thermodynamik theoretisch im Sinne einer Entropie-\u00c4nderung \u201ain die Suppe spucken\u2018 – als physikalisches System, wenn auch nur imaginiert, unterl\u00e4ge er zwangsl\u00e4ufig \u201aSchwankungen\u2018, womit sich auch diese Theorie ad absurdum f\u00fchrt.<\/p>\n

Essai philosophique sur les probabilit\u00e9s. Courcier, Paris 1814<\/p>\n

https:\/\/archive.org\/details\/philosophicaless00lapliala\/page\/n6\/mode\/2up<\/a><\/p>\n

http:\/\/www.fallwelt.de\/welten\/mond\/farsideGebilde.htm<\/a><\/p>\n

https:\/\/reader.digitale-sammlungen.de\/de\/fs1\/object\/display\/bsb10082256_00007.html<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.autobild.de\/artikel\/autonomes-fahren-crash-eines-tesla-model-x-10516973.html<\/a><\/p>\n

MAD<\/a> \u00bb MAD #509 – 50 Worst Things About Facebook<\/a> released by DC Comics<\/a> on<\/p>\n

June 1, 2011.<\/p>\n

https:\/\/bernardmarr.com\/default.asp?contentID=1827<\/p>\n

Gender: beyond<\/p>\n

Interest: no<\/p>\n

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\nKatharina und Peter Heilig<\/strong>
\n VIDEO ON DEMAND: KUNSTLICHT IN UNSEREN AUGEN<\/strong>:
\nhttps:\/\/youtu.be\/k9k_wG5lacA<\/a>
\n—
\nDRITTE AUGEN (Ren\u00e9 Descartes und der Sitz der Seele):
\nhttps:\/\/ub-blog.meduniwien.ac.at\/blog\/?p=33913<\/a>
\n—
\nKUNSTLICHT VERURSACHT SCH\u00c4DEN. AUCH IRREVERSIBLE. DIE ANTWORT DARAUF?
\nLICHTHYGIENE:
\nhttps:\/\/ub-blog.meduniwien.ac.at\/blog\/?p=33593<\/a><\/p>\n

Weitere Beitr\u00e4ge\u2013> <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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